Toyota continuerà a produrre vetture divertenti (Fun Cars) con motori a combustione interna (ICE) fino a quando tali motori non saranno vietati.
La divisione Gazoo Racing dell’azienda, responsabile delle sue auto sportive e da competizione, crede ancora nel futuro dei motori a combustione e sta investendo in essi per modelli futuri oltre alla GR86, GR Yaris, GR Corolla e GR Supra.
Il presidente di Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, ha dichiarato che non ci sono piani immediati per veicoli elettrici ad alte prestazioni, sottolineando che il vero nemico è il carbonio, non i motori a combustione.
Nonostante l’entusiasmo dei puristi per questa notizia, ci sono incertezze sul destino dell’FT-Se, un concetto sportivo elettrico di Toyota presentato al Japan Mobility Show nel 2023. Con un design a motore centrale e specifiche impressionanti, come un’accelerazione da 0 a 100 km/h in tre secondi, l’FT-Se potrebbe entrare in produzione dopo il 2026, secondo il project manager del GR Design Group, Hideaki Iida. Tuttavia, Toyota sembra concentrata nel lanciare più modelli divertenti con motori a combustione nel breve termine.
Nel frattempo, Gazoo Racing sta sviluppando nuovi progetti, tra cui un SUV ad alte prestazioni e forse un GR Corolla con cambio automatico. Toyota sta anche esplorando tecnologie ibride e carburanti sintetici per ridurre le emissioni di carbonio.
Fonte: Motor1.com
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